auto.is

Í birtum skoðunargögnum Kia Rio eru ljós og hemlar tveir stærstu flokkar skráðra atriða í báðum árgerðahópunum hér að neðan. Notaðu niðurstöðurnar til að spyrja um viðhald bílsins sem þú ert að skoða. Greiningarsíðan telur 20 Kia Rio bíla með skráðum, flokkuðum skoðunaratriðum. Hér er aðeins fjallað um árgerðahópa með að minnsta kosti tíu bíla. Þetta er úrtak bíla sem hafa verið skráðir á auto.is, ekki allir skoðaðir bílar af þessari gerð.

Ljós og hemlar eru tveir stærstu birtu flokkar skoðunaratriða bæði fyrir Hyundai i30 2010–2014 og 2015–2019. Gögnin geta hjálpað þér að undirbúa spurningar fyrir seljanda. Greiningarsíðan telur 23 Hyundai I30 bíla með skráðum, flokkuðum skoðunaratriðum. Hér er aðeins fjallað um árgerðahópa með að minnsta kosti tíu bíla. Þetta er úrtak bíla sem hafa verið skráðir á auto.is, ekki allir skoðaðir bílar af þessari gerð.

Hvað ætti að spyrja seljanda að þegar þú skoðar notaðan Ford Fiesta? Í birtum gögnum fyrir árgerðir 2015–2019 eru ljós, stýrisbúnaður og fjöðrun efst eftir fjölda skráðra skoðunaratriða. Greiningarsíðan telur 29 Ford Fiesta bíla með skráðum, flokkuðum skoðunaratriðum. Hér er aðeins fjallað um árgerðahópa með að minnsta kosti tíu bíla. Þetta er úrtak bíla sem hafa verið skráðir á auto.is, ekki allir skoðaðir bílar af þessari gerð.

Áður en þú kaupir notaðan BMW 5 er gagnlegt að skoða bæði viðhaldssögu og eldri skoðunarathugasemdir. Í árgerðahópnum 2010–2014 á auto.is eru ljós, skyggni og stýrisbúnaður stærstu birtu flokkar skráðra atriða. Greiningarsíðan telur 27 BMW 5 bíla með skráðum, flokkuðum skoðunaratriðum. Hér er aðeins fjallað um árgerðahópa með að minnsta kosti tíu bíla. Þetta er úrtak bíla sem hafa verið skráðir á auto.is, ekki allir skoðaðir bílar af þessari gerð.

Ljós og hemlar eru stærstu flokkar skráðra skoðunaratriða í birtum árgerðahópi Nissan Leaf 2015–2019 á auto.is. Hér er hvernig þú getur nýtt upplýsingarnar þegar þú skoðar bíl til kaups. Í þessum hópi eru 13 bílar með samtals 35 skráð skoðunaratriði. Þetta er lítið úrtak úr bílum sem hafa verið skráðir á auto.is, en það gefur gagnlegar vísbendingar um spurningar sem vert er að leggja fyrir seljanda.

Ljós og hemlar eru efst á lista yfir skráð skoðunaratriði í öllum þremur árgerðahópunum sem birtast í greiningu auto.is. Hér er það sem gögnin geta hjálpað þér að hafa í huga þegar þú skoðar notaðan RAV4.

Við sáum áhugaverða umræðu um Leapmotor C10 þar sem spurt var hvort bíllinn væri þess virði og hvernig hann hefði reynst eigendum hér á landi. Umsagnirnar voru nokkuð misjafnar. Nokkrir eigendur Leapmotor sögðust mjög ánægðir með bílana sína, á meðan aðrir nefndu meðal annars áhyggjur af endursöluverði þar sem merkið er enn nýtt á Íslandi.

Parallel, umboðsaðili AVILOO á Íslandi, hefur hafið samstarf við bílamarkaðinn auto.is um að gera heilsumælingar á rafhlöðum rafbíla aðgengilegri fyrir kaupendur og seljendur notaðra bíla.

Nýr rafbíll Jaguar skilar 1.030 hestöflum og fer úr kyrrstöðu í 100 km/klst. á 3,2 sekúndum. Drægnin á að vera allt að 720 kílómetrar samkvæmt WLTP.

Margir bílar eru auglýstir til sölu á Facebook og þar er hægt að finna góða bíla á góðu verði. En þegar þú finnur bíl í Facebook-hópi eða á Marketplace getur verið erfiðara að vita hver er raunverulega að selja bílinn og hvort allt sé með felldu. Það er því skynsamlegt að kanna nokkur atriði áður en þú greiðir fyrir bílinn eða gengur frá kaupunum.

Það er eitt að finna rétta bílinn og semja um verð – en hvað tekur við þegar kaupandi og seljandi hafa náð saman og vilja klára viðskiptin? Við kaup og sölu á bíl milli einstaklinga þarf að huga að ýmsu, svo sem ástandi bílsins, áhvílandi lánum, greiðslu, tryggingum, kaupsamningi og eigendaskiptum.

Rafbíll, tengiltvinnbíll eða hefðbundinn tvinnbíll? Allir þessir kostir geta lækkað eldsneytiskostnað, en þeir henta ekki endilega sama fólkinu.

Þegar keyptur er notaður rafbíll segir aldur og kílómetrafjöldi ekki alla söguna. Rafhlöður eldast mismunandi eftir notkun, hleðslu og öðrum aðstæðum og því getur verið töluverður munur á tveimur sambærilegum bílum. ADAC í Þýskalandi hefur tekið saman viðmið um hvaða SoH (State of Health) megi almennt búast við miðað við akstur: ⚡ 50.000 km — um 92% eða meira ⚡ 100.000 km — um 88% eða meira ⚡ 150.000 km — um 84% eða meira ⚡ 200.000 km — um 80% eða meira

Er Opel Corsa Electric góður kostur sem fyrsti rafbíll? Í umræðum meðal íslenskra rafbílaeigenda lýstu eigendur bílnum sem liprum og þægilegum í daglegum akstri, með raunhæfa drægni sem hentar flestum innanbæjar- og daglegum ferðum. Samkvæmt reynslu eiganda sem deildi notkun sinni má gera ráð fyrir um:  - 220 km í sumarviðri við eðlilegar aðstæður. - 160 km yfir vetrartímann þegar kalt er.

Kostnaður við að hlaða rafbíl fer fyrst og fremst eftir þremur þáttum: - hversu mikið rafmagn bíllinn notar, - hvað hver kílóvattstund kostar, - hvort bíllinn er hlaðinn heima eða á almennri hleðslustöð. Heimahleðsla er yfirleitt ódýrasti kosturinn. Hraðhleðsla kostar meira en getur verið nauðsynleg á lengri ferðum eða þegar ekki er hægt að hlaða heima.

Það er auðvelt að finna bíl sem lítur vel út á myndum. Erfiðara er að vita hvort hann hafi verið vel með farinn.

Átta dagar eru enn eftir af uppboðinu.

Ferrari kynnti á dögunum sinn fyrsta rafbíl, Luce, sem þykir marka tímamót hjá ítalska bílaframleiðandanum. Bíllinn vekur athygli ekki aðeins fyrir tæknina heldur einnig fyrir umdeilda hönnun og hafa viðbrögðin verið hörð á samfélagsmiðlum og meðal bílaáhugafólks.

Frá 1. janúar 2026 greiða allir bíleigendur á Íslandi kílómetragjald — óháð orkugjafa. Hér er það sem þú þarft að vita: hvernig gjaldið virkar, hvað það kostar, og hvað þetta þýðir þegar þú kaupir eða selur notaðan bíl.

2024 XPeng P7 í reynsluakstri hjá Bílablogg

Í fimmta þætti af Pétur Prófar þá förum við til Þýskalands. Mercedes Benz EQC. Ég tek hann á rúntinn, dúndra honum upp í 90 km/h og skoða hann hátt og lágt.

Í þessum þætti prófar Pétur Jóhann BMW iX. Rafmagnaður þýskur eðalvagn sem stóð sig alveg hrikalega vel í reynsluakstrinum.

Það er eitthvað sérstakt við fyrstu kynni af Hyundai Ioniq 9.

ID.4 er rúmgóður og þægilegur bíll fyrir daglega notkun. Fjórir fullorðnir sitja án vandræða, með gott pláss fyrir bæði höfuð og fætur. Rafhlaðan dugar yfirleitt í um 300 km akstur ef ekið er eðlilega. Ef fylgst er með rekuperation má fá aðeins meira út úr dræginum.

Fékk BMW i4 M50 í prufu í nokkra daga og verð að segja að þetta er einn af bestu rafmagnssportbílum sem ég hef prófað.