BMW – myndir, reynslusögur, breytingar og viðgerðir

Áður en þú kaupir notaðan BMW 5 er gagnlegt að skoða bæði viðhaldssögu og eldri skoðunarathugasemdir. Í árgerðahópnum 2010–2014 á auto.is eru ljós, skyggni og stýrisbúnaður stærstu birtu flokkar skráðra atriða. Greiningarsíðan telur 27 BMW 5 bíla með skráðum, flokkuðum skoðunaratriðum. Hér er aðeins fjallað um árgerðahópa með að minnsta kosti tíu bíla. Þetta er úrtak bíla sem hafa verið skráðir á auto.is, ekki allir skoðaðir bílar af þessari gerð.

Eigandi BMW X5 40e deildi nýlega reynslu sinni af kostnaði við tímakeðjuskipti á Íslandi. Að hans sögn kostaði 300.000 kr. að skipta um tímakeðju og strekkjara hjá Eðalbílum. Þar af hafi tímakeðjan og strekkjarinn sjálfur kostað 48.000 kr. Eigandinn sagðist einnig hafa fengið tilboð frá BL upp á 580.000 kr. fyrir sama verk. Það munar því 280.000 kr. á upphæðunum tveimur. Reynsla eins eiganda segir auðvitað ekki hvað tímakeðjuskipti í BMW X5 40e kosta almennt. Umfang viðgerða getur verið mismunandi og verð breyst. Hún sýnir hins vegar að það getur borgað sig að fá fleiri en eitt verðtilboð þegar kemur að stærri viðgerðum. Ert þú með BMW X5 40e? Ef tímakeðjuskipti hafa verið framkvæmd á bílnum þínum getur verið gagnlegt að geyma reikninginn með þjónustusögu bílsins.

Í þessum þætti prófar Pétur Jóhann BMW iX. Rafmagnaður þýskur eðalvagn sem stóð sig alveg hrikalega vel í reynsluakstrinum.